Escala 1:700 Tamiya (Score 6/10)
Clase Mogami: Fueron cruceros pesados de la Armada Imperial Japonesa que
resultaron del Tratado Naval de Londres de 1930. Inicialmente se
diseñaron para que portaran 5 barbetas de cañones triples de 150 mm, por
lo que se les clasificó como cruceros livianos inicialmente.
Posteriormente, en 1939, fueron remodernizados sustituyéndosele la
artillería principal por cañones de 203 mm, por lo que cayeron en la
categoría de cruceros pesados, fueron sucesores de la clase Takao.
Su construcción era de reducto central y además tenían un puente muy robusto y compacto. Su chimenea era del mismo diseño que la usada por el crucero Yūbari, inicialmente tenían una exigua artillería antiaérea que fue incrementada en el transcurso de la guerra. Los clase Mogami demostraron ser buques muy robustos con una alta resistencia a los impactos de torpedo, no así a las bombas.
Portaban tres aviones de exploración. Su habitabilidad era deficiente debido a la mala ventilación.
Su protección lateral fue incrementada con espesores de 100 mm, pero la protección horizontal inicialmente de 35 mm resultó deficiente y fue incrementada más adelante en algunas zonas a 127 mm. Las torretas también eran pobremente blindadas con solo 25 mm de espesor. Esta clase formó la 7ª división de cruceros pesados y algunos tuvieron importantes actuaciones en el frente del Pacífico.
Los miembros de esta clase fueron: El Mogami, Suzuya, Mikuma y Kumano. Ninguno de estos navíos sobrevivió al conflicto.
El Mogami fue botado en 1934, remodelado en 1939, transformado en híbrido en 1943; resultó dañado por ataque aéreo y rematado por el destructor japonés Akebono, en el transcurso de la Operación A-Go en la batalla del Estrecho de Surigao, el 25-10-1944.
El Suzuya fue botado en 1934, remodelado en 1939; resultó hundido en la Batalla del Golfo de Leyte, el 25-10-1944 por ataque de aviación embarcada.
El Kumano fue botado en 1936, igualmente remodelado en 1939; resultó hundido por aviones del USS Ticonderoga (CV-14) el 25-11-1944 en el puerto de Santa Cruz.
El Mikuma fue botado en 1934; resultó hundido por ataque aéreo, el 5-6-1942 durante la Batalla de Midway. (En algunas literaturas se refieren a este crucero como el Chikuma).
Astillero: Yokosuka, Kure, Kawasaki de Kobe y Mitsubishi de Nagasaki
Países en servicio: Japón
Autorización: 1930
Tipo: Crucero pesado
Primera unidad: Mogami botado en 1935.
Última unidad: Kumano botado en 1937.
Clase Anterior: Clase Takao
Clase Posterior: Clase Tone
Características generales
Desplazamiento: Nominal 12.206 t y 13.400 t a plena carga
Eslora: 197 metros
Manga: 20.2 metros.
Calado: 4.8 metros.
Armamento: 8 cañones de 203 mm en cuatro torretas dobles proeles, 8 cañones antiaéreos de 127 mm, 30 AA de 20 mm , 12 tubos lanzatorpedos de 61 cm Tipo 93
Propulsión: 12 calderas Kanpon, 4 turbinas de vapor de 152.000 cv, 4 hélices
Velocidad: 35,2 nudos.
Autonomía: 12.000 millas náuticas a 16 nudos (29,7 km/h)
Tripulación: 850 marineros y oficiales
Aeronaves: 2 Nakajima E8N y 1 Aichi E16A7, dos catapultas
Su construcción era de reducto central y además tenían un puente muy robusto y compacto. Su chimenea era del mismo diseño que la usada por el crucero Yūbari, inicialmente tenían una exigua artillería antiaérea que fue incrementada en el transcurso de la guerra. Los clase Mogami demostraron ser buques muy robustos con una alta resistencia a los impactos de torpedo, no así a las bombas.
Portaban tres aviones de exploración. Su habitabilidad era deficiente debido a la mala ventilación.
Su protección lateral fue incrementada con espesores de 100 mm, pero la protección horizontal inicialmente de 35 mm resultó deficiente y fue incrementada más adelante en algunas zonas a 127 mm. Las torretas también eran pobremente blindadas con solo 25 mm de espesor. Esta clase formó la 7ª división de cruceros pesados y algunos tuvieron importantes actuaciones en el frente del Pacífico.
Los miembros de esta clase fueron: El Mogami, Suzuya, Mikuma y Kumano. Ninguno de estos navíos sobrevivió al conflicto.
El Mogami fue botado en 1934, remodelado en 1939, transformado en híbrido en 1943; resultó dañado por ataque aéreo y rematado por el destructor japonés Akebono, en el transcurso de la Operación A-Go en la batalla del Estrecho de Surigao, el 25-10-1944.
El Suzuya fue botado en 1934, remodelado en 1939; resultó hundido en la Batalla del Golfo de Leyte, el 25-10-1944 por ataque de aviación embarcada.
El Kumano fue botado en 1936, igualmente remodelado en 1939; resultó hundido por aviones del USS Ticonderoga (CV-14) el 25-11-1944 en el puerto de Santa Cruz.
El Mikuma fue botado en 1934; resultó hundido por ataque aéreo, el 5-6-1942 durante la Batalla de Midway. (En algunas literaturas se refieren a este crucero como el Chikuma).
Astillero: Yokosuka, Kure, Kawasaki de Kobe y Mitsubishi de Nagasaki
Países en servicio: Japón
Autorización: 1930
Tipo: Crucero pesado
Primera unidad: Mogami botado en 1935.
Última unidad: Kumano botado en 1937.
Clase Anterior: Clase Takao
Clase Posterior: Clase Tone
Características generales
Desplazamiento: Nominal 12.206 t y 13.400 t a plena carga
Eslora: 197 metros
Manga: 20.2 metros.
Calado: 4.8 metros.
Armamento: 8 cañones de 203 mm en cuatro torretas dobles proeles, 8 cañones antiaéreos de 127 mm, 30 AA de 20 mm , 12 tubos lanzatorpedos de 61 cm Tipo 93
Propulsión: 12 calderas Kanpon, 4 turbinas de vapor de 152.000 cv, 4 hélices
Velocidad: 35,2 nudos.
Autonomía: 12.000 millas náuticas a 16 nudos (29,7 km/h)
Tripulación: 850 marineros y oficiales
Aeronaves: 2 Nakajima E8N y 1 Aichi E16A7, dos catapultas
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