Escala 1:700 Hobbyboss (Kit score 7/10)
El Sen-clase Toku I-401 (号 第四 百一 潜水 潜水) fue una vez el submarino más grande del mundo. Fue comandado por el Teniente Comandante Nobukiyo Nambu de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. Los Sen Tokus fueron capaces de transportar tres torpederos flotadores Aichi M6A1 "Seiran" (Mountain Haze) de dos asientos, los Sen Tokus fueron construidos para lanzar un ataque aéreo sorpresa contra el Canal de Panamá.
Cuando la I-401 se completó y se puso en servicio el 8 de enero de 1945 en el distrito naval de Kure, la Segunda Guerra Mundial casi había terminado. Esto dejó el destino de la I-401 incierto. Después de varios intentos de lanzamiento, I-401 estableció el rumbo de su primer objetivo, pero fue detenido por la transmisión del Emperador Hirohito, que exigió el fin de todas las hostilidades el 15 de agosto de 1945.
El 26 de agosto de 1945, I-401 izó una bandera negra de rendición. Sus aviones no tripulados fueron catapultados al mar, los 20 torpedos Tipo 95 fueron destruidos y todos los códigos, registros, tablas y documentos secretos también fueron destruidos.
Tres días después, el 29 de agosto de 1945, el I-401 fue recogido en el radar del USS Segundo. I-401 se rindió a la nave estadounidense. El teniente comandante Nobukiyo Nambu entregó dos katanas, como símbolo de rendición, al teniente John Edward Balson, oficial de la tripulación del Premio de Segundo.
La I-401 finalmente se hundió, cuando se usó como un barco objetivo, frente a Pearl Harbor el 31 de mayo de 1946.
El 17 de marzo de 2005, los sumergibles de inmersión profunda Piscis IV y Piscis V del Laboratorio de Investigación Submarina de Hawaii (HURL) ubicaron la I-401 en la costa de Kalaeloa. I-401 se encuentra a unos 820 metros (2,690 pies) de la costa de Barbers Point. El arco se rompe justo delante del hangar del avión. Las dos piezas no están muy separadas y están conectadas por un campo de escombros. El casco principal está sentado verticalmente en el fondo del mar, y la designación "I-401" se ve claramente en los lados de la torre de mando. Sus cañones antiaéreos de 25 mm parecen estar en condiciones casi perfectas.
Nombre: I-401
Encargo: 8 de enero de 1945.
Destino:
Se entregó a USS Segundo, el 29 de agosto de 1945.
Expuesto como un barco objetivo, frente a Pearl Harbor, el 31 de mayo de 1946.
Características generales
Clase y tipo: submarino clase I-400
Desplazamiento:
5,223 toneladas largas (5,307 t) emergieron
6,560 toneladas largas (6,665 t) sumergidas
Longitud: 122 m (400 pies)
Viga: 12 m (39 pies)
Calado: 7 m (23 pies)
Propulsión:
Diesel-electrico
4 motores diesel, 7,700 hp (5,700 kW).
Motores eléctricos, 2.400 CV (1.800 kW).
Velocidad:
18.75 nudos (21.58 mph; 34.73 km / h) emergieron
6,5 kn (7,5 mph; 12,0 km / h) sumergido
Rango: 37,500 nmi (69,400 km) a 14 kn (16 mph; 26 km / h)
Profundidad de prueba: 100 m (330 pies)
Complemento: 144
Armamento:
Tubos de torpedo delanteros de 8 × 533 mm (21 in)
20 × Tipo 95 torpedos
1 × 14 cm / 40 11 años Tipo pistola naval [1]
Ametralladora de 3 cañones de 3 × 35 mm (1,4 pulg.)
1 × Tipo 96 ametralladora de 25 mm (0.98 in)
Aviones transportados: 3 × Aichi M6A1 Seiran hidroaviones
Cuando la I-401 se completó y se puso en servicio el 8 de enero de 1945 en el distrito naval de Kure, la Segunda Guerra Mundial casi había terminado. Esto dejó el destino de la I-401 incierto. Después de varios intentos de lanzamiento, I-401 estableció el rumbo de su primer objetivo, pero fue detenido por la transmisión del Emperador Hirohito, que exigió el fin de todas las hostilidades el 15 de agosto de 1945.
El 26 de agosto de 1945, I-401 izó una bandera negra de rendición. Sus aviones no tripulados fueron catapultados al mar, los 20 torpedos Tipo 95 fueron destruidos y todos los códigos, registros, tablas y documentos secretos también fueron destruidos.
Tres días después, el 29 de agosto de 1945, el I-401 fue recogido en el radar del USS Segundo. I-401 se rindió a la nave estadounidense. El teniente comandante Nobukiyo Nambu entregó dos katanas, como símbolo de rendición, al teniente John Edward Balson, oficial de la tripulación del Premio de Segundo.
La I-401 finalmente se hundió, cuando se usó como un barco objetivo, frente a Pearl Harbor el 31 de mayo de 1946.
El 17 de marzo de 2005, los sumergibles de inmersión profunda Piscis IV y Piscis V del Laboratorio de Investigación Submarina de Hawaii (HURL) ubicaron la I-401 en la costa de Kalaeloa. I-401 se encuentra a unos 820 metros (2,690 pies) de la costa de Barbers Point. El arco se rompe justo delante del hangar del avión. Las dos piezas no están muy separadas y están conectadas por un campo de escombros. El casco principal está sentado verticalmente en el fondo del mar, y la designación "I-401" se ve claramente en los lados de la torre de mando. Sus cañones antiaéreos de 25 mm parecen estar en condiciones casi perfectas.
Nombre: I-401
Encargo: 8 de enero de 1945.
Destino:
Se entregó a USS Segundo, el 29 de agosto de 1945.
Expuesto como un barco objetivo, frente a Pearl Harbor, el 31 de mayo de 1946.
Características generales
Clase y tipo: submarino clase I-400
Desplazamiento:
5,223 toneladas largas (5,307 t) emergieron
6,560 toneladas largas (6,665 t) sumergidas
Longitud: 122 m (400 pies)
Viga: 12 m (39 pies)
Calado: 7 m (23 pies)
Propulsión:
Diesel-electrico
4 motores diesel, 7,700 hp (5,700 kW).
Motores eléctricos, 2.400 CV (1.800 kW).
Velocidad:
18.75 nudos (21.58 mph; 34.73 km / h) emergieron
6,5 kn (7,5 mph; 12,0 km / h) sumergido
Rango: 37,500 nmi (69,400 km) a 14 kn (16 mph; 26 km / h)
Profundidad de prueba: 100 m (330 pies)
Complemento: 144
Armamento:
Tubos de torpedo delanteros de 8 × 533 mm (21 in)
20 × Tipo 95 torpedos
1 × 14 cm / 40 11 años Tipo pistola naval [1]
Ametralladora de 3 cañones de 3 × 35 mm (1,4 pulg.)
1 × Tipo 96 ametralladora de 25 mm (0.98 in)
Aviones transportados: 3 × Aichi M6A1 Seiran hidroaviones
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