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USS
Bluefish (SS-222), un submarino de la clase Gato, fue el primer barco
de la Armada de los Estados Unidos en ser nombrado para el pescado azul.
Entre el 9 de septiembre de 1943 y el 29 de julio de 1945 completó nueve patrullas de guerra. Su área de operación se extendía desde las Indias Orientales Neerlandesas hasta las aguas al sur de Honshū. Según la contabilidad JANAC notoriamente poco fiable, Bluefish hundió 12 buques japoneses por un total de 50.839 toneladas.
Construcción y entrenamiento
Bluefish fue establecido el 5 de junio de 1942 por Electric Boat Co., Groton, CT. Fue lanzada el 21 de febrero de 1943 (patrocinada por la Sra. Robert Y. Menzie), y comisionada el 24 de mayo de 1943, el comandante George E. Porter (Clase de 1932) al mando. Bluefish partió de New London el 21 de julio e informó a la Task Force 72 (TF 72) en Brisbane, Australia, el 21 de agosto de 1943.Primera patrulla de guerra
Bluefish partió de Brisbane el 9 de septiembre de 1943 para patrullar el Mar del Sur de China durante 25 días. [8] El 25 de septiembre, Bluefish torpedeó al mercante japonés Akashi Maru (3228 GRT) al sureste de Celebes, en las Indias Orientales Neerlandesas, en el Mar de Flores. Mientras seguía al dañado Akashi Maru, Bluefish torpedeó y hundió el torpedero japonés Kasasagi (595 toneladas) el 27 de septiembre a unos 25 millas náuticas (46 km) al sur de Célebes. El 29 de septiembre, Bluefish encontró y hundió el dañado Akashi Maru al norte de Wetar. [9]Segunda patrulla de guerra
Bluefish partió de Fremantle en octubre de 1943 para una patrulla de 32 días en el Mar del Sur de China. [8] El 8 de noviembre, Bluefish torpedeó y hundió el petrolero japonés Kyokuei Maru (10570 GRT) en el Mar del Sur de China. El 18 de noviembre, Bluefish torpedeó y hundió al destructor Sanae y dañó al petrolero de la flota japonesa Ondo (14050 GRT) en el Mar Celebes a unos 90 millas náuticas (170 km) al sur de la isla Basilan. [9]Tercera patrulla de guerra
Bluefish partió de Fremantle en diciembre de 1943 para una patrulla de 27 días en el Mar del Sur de China. [8] El 30 de diciembre, hundió el engrasador japonés Ichiyu Maru (5061 GRT) en el mar de Java. Después de poner minas en la costa oriental de Malayan el 3 de enero de 1944, Bluefish atacó un convoy japonés frente a Indochina junto con Rasher. Bluefish torpedeó y hundió el petrolero japonés Hakko Maru (6046 GRT) el 4 de enero. [9]Cuarta patrulla de guerra
Bluefish partió de Fremantle en febrero de 1944 bajo el mando de Charles M. Henderson para una patrulla de 58 días en el Mar del Sur de China. [10] El 4 de marzo, Bluefish torpedeó y hundió el engrasador japonés Ominesan Maru (10536 GRT) en el Mar del Sur de China a unos 300 nmi (560 km; 350 millas) al oeste de Miri, Sarawak. [9]
Quinta patrulla de guerra
Bluefish partió de Fremantle en mayo de 1944 para una patrulla de 53 días del Mar de Celebes. [11] El 16 de junio, hundió al comerciante japonés Nanshin Maru (1422 GRT) en el Mar de Celebes, al sudoeste de Tarakan, Borneo. El 21 de junio, hundió el transporte japonés Kanan Maru (3280 TRB) frente a los accesos al sur del estrecho de Makassar. [9]Sexta patrulla de guerra
Bluefish partió de Fremantle en julio de 1944 para una patrulla de 54 días a Pearl Harbor. [12] El 14 de agosto, hundió el petrolero Shinpo Maru (5135 GRT), dañado por Puffer (SS-268) el 12 de agosto, frente a la isla de Golo. El 19 de agosto, Bluefish atacó convoy Hi-71, que se hunde la flota petrolera aerolínea japonesa / hidroavión Hayasui (18.300 TRB) unas 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) al noroeste de Cabo Bolinao y dañando el transporte japonés Awa Maru (11,249 TRB) al 17 ° 36'N 119 ° 38'E. [9]Séptima patrulla de guerra
Bluefish partió de Pearl Harbor en febrero de 1945 para una improductiva patrulla de 42 días de las aguas costeras japonesas. [13]Octava patrulla de guerra
Bluefish partió de Pearl Harbor en abril de 1945 bajo el mando de George W. Forbes para una improductiva patrulla de 38 días a Fremantle. [14]Novena patrulla de guerra
Bluefish partió de Fremantle en junio de 1945 para una patrulla de 33 días en el Mar del Sur de China. [15] El 15 de julio, hundió I-351 (2650 toneladas) a unos 100 nmi (190 km; 120 millas) al este-noreste de Natuna Besar, Borneo. Cuatro días después, hundió un pequeño caza submarino japonés por disparos al este de Sumatra, las Indias Orientales Neerlandesas, a los 00 ° 04'N 105 ° 08'E. [9]Operaciones de posguerra
Con el cese de las hostilidades, Bluefish regresó a los Estados Unidos, llegando a Filadelfia Navy Yard el 9 de octubre de 1945. Fue colocada en la 16ª Flota y el 31 de octubre se trasladó a la Base Submarina, Nueva Londres. Luego fue remolcada a Electric Boat Co., Groton, donde fue sometida a reparaciones. El 12 de junio de 1946 regresó a Nueva Londres, donde dejó la comisión en reserva el 12 de febrero de 1947.
Bluefish se volvió a poner en servicio el 7 de enero de 1952 en la Base Submarina, Nueva Londres, y se reportó a la División Submarina 82, Flota Atlántica. El 7 de abril se dirigió a Key West, Florida, y se reportó a la Submarine Division 41 el 11 de abril. Ella operó a lo largo de la costa de Florida y en el Caribe, realizando operaciones locales y ejercicios de entrenamiento hasta mayo de 1953.
El 7 de junio de 1953, Bluefish llegó a la base naval de Portsmouth, N.H. Después de la revisión previa a la inactivación en el astillero naval de Portsmouth, fue puesta fuera de servicio en la reserva en New London el 20 de noviembre de 1953.
Bluefish recibió diez estrellas de batalla por su servicio de la Segunda Guerra Mundial.
Construcción y entrenamiento
Bluefish fue establecido el 5 de junio de 1942 por Electric Boat Co., Groton, CT. Fue lanzada el 21 de febrero de 1943 (patrocinada por la Sra. Robert Y. Menzie), y comisionada el 24 de mayo de 1943, el comandante George E. Porter (Clase de 1932) al mando. Bluefish partió de New London el 21 de julio e informó a la Task Force 72 (TF 72) en Brisbane, Australia, el 21 de agosto de 1943.Primera patrulla de guerra
Bluefish partió de Brisbane el 9 de septiembre de 1943 para patrullar el Mar del Sur de China durante 25 días. [8] El 25 de septiembre, Bluefish torpedeó al mercante japonés Akashi Maru (3228 GRT) al sureste de Celebes, en las Indias Orientales Neerlandesas, en el Mar de Flores. Mientras seguía al dañado Akashi Maru, Bluefish torpedeó y hundió el torpedero japonés Kasasagi (595 toneladas) el 27 de septiembre a unos 25 millas náuticas (46 km) al sur de Célebes. El 29 de septiembre, Bluefish encontró y hundió el dañado Akashi Maru al norte de Wetar. [9]Segunda patrulla de guerra
Bluefish partió de Fremantle en octubre de 1943 para una patrulla de 32 días en el Mar del Sur de China. [8] El 8 de noviembre, Bluefish torpedeó y hundió el petrolero japonés Kyokuei Maru (10570 GRT) en el Mar del Sur de China. El 18 de noviembre, Bluefish torpedeó y hundió al destructor Sanae y dañó al petrolero de la flota japonesa Ondo (14050 GRT) en el Mar Celebes a unos 90 millas náuticas (170 km) al sur de la isla Basilan. [9]Tercera patrulla de guerra
Bluefish partió de Fremantle en diciembre de 1943 para una patrulla de 27 días en el Mar del Sur de China. [8] El 30 de diciembre, hundió el engrasador japonés Ichiyu Maru (5061 GRT) en el mar de Java. Después de poner minas en la costa oriental de Malayan el 3 de enero de 1944, Bluefish atacó un convoy japonés frente a Indochina junto con Rasher. Bluefish torpedeó y hundió el petrolero japonés Hakko Maru (6046 GRT) el 4 de enero. [9]Cuarta patrulla de guerra
Bluefish partió de Fremantle en febrero de 1944 bajo el mando de Charles M. Henderson para una patrulla de 58 días en el Mar del Sur de China. [10] El 4 de marzo, Bluefish torpedeó y hundió el engrasador japonés Ominesan Maru (10536 GRT) en el Mar del Sur de China a unos 300 nmi (560 km; 350 millas) al oeste de Miri, Sarawak. [9]
Quinta patrulla de guerra
Bluefish partió de Fremantle en mayo de 1944 para una patrulla de 53 días del Mar de Celebes. [11] El 16 de junio, hundió al comerciante japonés Nanshin Maru (1422 GRT) en el Mar de Celebes, al sudoeste de Tarakan, Borneo. El 21 de junio, hundió el transporte japonés Kanan Maru (3280 TRB) frente a los accesos al sur del estrecho de Makassar. [9]Sexta patrulla de guerra
Bluefish partió de Fremantle en julio de 1944 para una patrulla de 54 días a Pearl Harbor. [12] El 14 de agosto, hundió el petrolero Shinpo Maru (5135 GRT), dañado por Puffer (SS-268) el 12 de agosto, frente a la isla de Golo. El 19 de agosto, Bluefish atacó convoy Hi-71, que se hunde la flota petrolera aerolínea japonesa / hidroavión Hayasui (18.300 TRB) unas 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) al noroeste de Cabo Bolinao y dañando el transporte japonés Awa Maru (11,249 TRB) al 17 ° 36'N 119 ° 38'E. [9]Séptima patrulla de guerra
Bluefish partió de Pearl Harbor en febrero de 1945 para una improductiva patrulla de 42 días de las aguas costeras japonesas. [13]Octava patrulla de guerra
Bluefish partió de Pearl Harbor en abril de 1945 bajo el mando de George W. Forbes para una improductiva patrulla de 38 días a Fremantle. [14]Novena patrulla de guerra
Bluefish partió de Fremantle en junio de 1945 para una patrulla de 33 días en el Mar del Sur de China. [15] El 15 de julio, hundió I-351 (2650 toneladas) a unos 100 nmi (190 km; 120 millas) al este-noreste de Natuna Besar, Borneo. Cuatro días después, hundió un pequeño caza submarino japonés por disparos al este de Sumatra, las Indias Orientales Neerlandesas, a los 00 ° 04'N 105 ° 08'E. [9]Operaciones de posguerra
Con el cese de las hostilidades, Bluefish regresó a los Estados Unidos, llegando a Filadelfia Navy Yard el 9 de octubre de 1945. Fue colocada en la 16ª Flota y el 31 de octubre se trasladó a la Base Submarina, Nueva Londres. Luego fue remolcada a Electric Boat Co., Groton, donde fue sometida a reparaciones. El 12 de junio de 1946 regresó a Nueva Londres, donde dejó la comisión en reserva el 12 de febrero de 1947.
Bluefish se volvió a poner en servicio el 7 de enero de 1952 en la Base Submarina, Nueva Londres, y se reportó a la División Submarina 82, Flota Atlántica. El 7 de abril se dirigió a Key West, Florida, y se reportó a la Submarine Division 41 el 11 de abril. Ella operó a lo largo de la costa de Florida y en el Caribe, realizando operaciones locales y ejercicios de entrenamiento hasta mayo de 1953.
El 7 de junio de 1953, Bluefish llegó a la base naval de Portsmouth, N.H. Después de la revisión previa a la inactivación en el astillero naval de Portsmouth, fue puesta fuera de servicio en la reserva en New London el 20 de noviembre de 1953.
Bluefish recibió diez estrellas de batalla por su servicio de la Segunda Guerra Mundial.
HistoriaConstructor: Electric Boat Company, Groton, Connecticut [1]Presentado: 5 de junio de 1942 [1]Lanzado: 21 de febrero de 1943 [2]Patrocinado por: Sra. Robert Y. MenzieEncargado: 24 de mayo de 1943 [1]Desarmado: 12 de febrero de 1947 [1]Revocado: 7 de enero de 1952 [1]Desarmado: 20 de noviembre de 1953 [1]Golpeado: 1 de septiembre de 1958 [1]Destino: vendido para chatarra, 8 de junio de 1960 [2]Características generalesClase y tipo: submarino diesel-eléctrico Gato-clase [2]Desplazamiento:
1,525 toneladas largas (1,549 t) aparecieron [2]
2.424 toneladas largas (2.463 t) sumergidas [2]
Longitud: 311 pies 9 in (95.02 m) [2]Haz: 27 pies 3 pulg. (8,31 m) [2]Calado: 17 pies (5,2 m) como máximo [2]Propulsión:
4 × motores diesel del modelo 16-248 V16 de General Motors que conducen generadores eléctricos [3] [4]
2 baterías de Sargo de 126 celdas [5]
Motores eléctricos General Electric de 4 × alta velocidad con engranajes de reducción [3]
dos hélices [3]
5.400 shp (4.0 MW) a la superficie [3]
2.740 shp (2.0 MW) sumergidos [3]
Velocidad:
21 nudos (24 mph; 39 km / h) emergidos [6]
9 nudos (17 km / h; 10 mph) sumergidos [6]
Alcance: 11,000 millas náuticas (13,000 mi; 20,000 km) emergieron a 10 kn (12 mph; 19 km / h) [6]Resistencia:
48 horas a 2 kn (4 km / h) sumergidas [6]
75 días en patrulla
Profundidad de prueba: 300 pies (90 m) [6]Complemento: 6 oficiales, 54 alistados [6] (tiempo de paz)Armamento:
Tubos de torpedos de 10 × 21 pulgadas (533 mm)
6 adelante, 4 a popa
24 torpedos [5]
Pistola de cubierta calibre 1 × 3 pulgadas (76 mm) / 50 [5]
Bofors 40 mm y cañón Oerlikon 20 mm
1,525 toneladas largas (1,549 t) aparecieron [2]
2.424 toneladas largas (2.463 t) sumergidas [2]
Longitud: 311 pies 9 in (95.02 m) [2]Haz: 27 pies 3 pulg. (8,31 m) [2]Calado: 17 pies (5,2 m) como máximo [2]Propulsión:
4 × motores diesel del modelo 16-248 V16 de General Motors que conducen generadores eléctricos [3] [4]
2 baterías de Sargo de 126 celdas [5]
Motores eléctricos General Electric de 4 × alta velocidad con engranajes de reducción [3]
dos hélices [3]
5.400 shp (4.0 MW) a la superficie [3]
2.740 shp (2.0 MW) sumergidos [3]
Velocidad:
21 nudos (24 mph; 39 km / h) emergidos [6]
9 nudos (17 km / h; 10 mph) sumergidos [6]
Alcance: 11,000 millas náuticas (13,000 mi; 20,000 km) emergieron a 10 kn (12 mph; 19 km / h) [6]Resistencia:
48 horas a 2 kn (4 km / h) sumergidas [6]
75 días en patrulla
Profundidad de prueba: 300 pies (90 m) [6]Complemento: 6 oficiales, 54 alistados [6] (tiempo de paz)Armamento:
Tubos de torpedos de 10 × 21 pulgadas (533 mm)
6 adelante, 4 a popa
24 torpedos [5]
Pistola de cubierta calibre 1 × 3 pulgadas (76 mm) / 50 [5]
Bofors 40 mm y cañón Oerlikon 20 mm
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