Escala 1:400 Marca Heller (Score 2/10)
Tipo VIIc
Ordenado: 15-08-40
Número de
Obra: 179
Astillero: Kriegsmarinewerft,
Wilhelmshaven
Quilla Colocada: 01-03-41
Botado: 29-05-43
Baubelehrung: Kriegsschiffbaulehrabteilung
für Unterseeboote Nordsee, Bremen. 6.KLA, Bremen
Comisionado: 30-07-43
Feldpost: M
53 610
Destinos
07.43 - 02.44 en
la 8.U-Flottille, Danzig como Ausbildungsboot
03.44 - 08.44 en
la 6.U-Flottille, St.Nazaire como Frontboot
Comandantes
07.43 - 08.44: OL
Hans-Dietrich Wilke
Historial
3 Patrullas, ningún buque hundido.
Patrullas
1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 9 de Marzo de 1944 y llega a Marviken el 11
de Marzo de 1944.
2ª Patrulla
Zarpa de Marviken el 21 de Marzo de 1944 y llega a Bergen el
22 de Marzo de 1944.
3ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 23 de Marzo de 1944 hacia el Atlántico
Norte.
De trayecto hacia el paso de las Shetlands-Faroes, el U766
recibiría la orden de dirigirse a la zona Oeste Francesa para unirse al grupo
Landwirt.
El U766 llegaría a St.Nazaire el 16 de Abril de 1947.
4ª Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 6 de Junio de 1944 formando parte del
grupo Landwirt.
El U766 era uno de los diecinueve uboote , que no estaban
equipados con el Sistema Schnorkel, que zarparían hacia el Golfo de Vizcaya
formando parte del grupo Landwirt.
Estos uboote debían permanecer sumergidos a unos 200 metros,
entre Brest y Bordeaux, para evitar que fueran capturados por los aliados si
estos atacaban las bases uboot. Más tarde los uboote se situarían a unos 100
metros de profundidad.
Estos uboote , al emerger para renovar el aire y cargar las
baterías, eran constantemente atacados por la aviación aliada. El día 12, al no
producirse la invasión de las bases uboot, los uboote iniciarían el regreso a
sus bases.
El U766 llegaría a St.Nazaire el 15 de Junio de 1944.
5ª Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 26 de Julio de 1944 y llega a Brest
el 30 de Julio de 1944.
6ª Patrulla
Zarpa de Brest el 2 de Agosto de 1944.
El U766 y el U618, como grupo Wiesel, operarían contra los
grupos navales aliados.
El U766 regresaría a Brest el 6de Agosto de 1944.
7ª Patrulla
Zarpa de Brest el 8 de Agosto de 1944.
El U766 transportaría a 14 pasajeros hasta La Pallice.
El U766 llegaría a La Pallice el 18 de Agosto de 1947.
El U766 sería decomisionado el 21 de Agosto de 1944 ya que
no estaba listo para navegar.
Capturado en Mayo de 1945 pasaría a prestar servicio en la
Armada Francesa en 1947 bajo el nombre de Laubie.
En 1950 fue impactado por la fragata Surprise cuando ascendia, llegó a duras penas a Casablanca, muy dañado.
En 1956 tomo parte de las acciones en la crisis de Suez
En 1960 otra vez fue impactado por el buque de pasajeros Ville de Marseille y el 1961 colisionó con el submarino Espadon.
Sería dado de baja el 11 de Marzo de 1963 (ya como Q335) y
desguazado.
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